| 近幾年來，隨著科學技術的不斷進步以及我國經濟建設環(huán)境的不斷改善，以高科技為基礎的信息經濟受到了政府、企業(yè)界的高度重視，使得我國信息產業(yè)在短短幾年內以驚人的速度發(fā)展。在這一發(fā)展過程中，人們發(fā)現(xiàn)，作為直接支持有形商品信息商務活動的物流，不僅已成為有形商務信息商務活動的一個保障，而且也成為有形商品信息商務活動能否順利進行和發(fā)展的關鍵因素。因為沒有一個高效、合理、暢通的物流系統(tǒng)，信息經濟所具有的優(yōu)勢就不可能得到有效的發(fā)揮，沒有一個與現(xiàn)代物流體系，我國的信息經濟就難以得到全面、高效、健康的發(fā)展。
一、信息經濟給物流業(yè)帶來的影響
1.改變傳統(tǒng)的物流觀念。將信息技術應用于商務活動，它為物流創(chuàng)造了一個虛擬性的運動空間。在信息經濟的環(huán)境中，人們在進行物流活動時，物流的各種職能和功能可以通過虛擬化的方式表現(xiàn)出來，在這種虛擬化的過程中，人們可以通過各種組織方式，尋求物流合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的功能。
2.改變物流的運作方式。首先，信息技術可以使物流實現(xiàn)網絡的實時控制。傳統(tǒng)的物流活動在其運作過程中，不管它是以生產為中心，還是以成本或利潤為中心，其實質都是以商流為中心，從屬于商流活動，因而物流的運動方式緊緊伴隨著商流來運作。而在信息經濟環(huán)境下，物流的運作是以信息為中心，信息不僅決定了物流的運動方向，而且也決定了物流的動作方式。在實際運作過程中，通過網絡上的信息傳遞，可以有效地實現(xiàn)對物流的實時控制，實現(xiàn)物流的的合理化。其次，網絡對物流的實時控制是以整體物流來進行的。在傳統(tǒng)的物流活動中，雖然也有依據計算機對物流實時控制，但這種控制都是以單個的運作方式進行的，強如，在實施計算機管理的物流中心或倉儲企業(yè)中，所應用的計算機管理系統(tǒng)，大都是以企業(yè)自身為中心來管理物流的。而信息經濟朝代，網絡全球化的特點，可以使物流在全球范圍內實施整體的實時控制。
3.改變物流企業(yè)的經營形態(tài)。首先，在現(xiàn)代信息經濟下，物流企業(yè)將改變其物流組織形式和管理模式。在傳統(tǒng)經濟條件下，物流往往是從某一企業(yè)來進行組織和管理的，而信息經濟則要求物流從社會的角度來實行系統(tǒng)的管理，以打破傳統(tǒng)物流分散的狀態(tài)。這就要求企業(yè)在組織物流的過程中，不僅要考慮本企業(yè)的物流管理，更要考慮社會的整體系統(tǒng)。其次，在現(xiàn)代信息經濟環(huán)境中，物流企業(yè)的競爭狀態(tài)將得到根本改變。在傳統(tǒng)經濟活動中，企業(yè)物流之間存在著激烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質服務降低物流費用來進行的。在信息經濟時代，這些競爭內容雖然依然存在，但其有效性卻大大降低了。原因在于信息經濟需要一個全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實體的合理流動，對于一個企業(yè)來說，即使它的規(guī)模再大，也難以達到這一要求。這就需要物流企業(yè)聯(lián)合起來，形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)，以實現(xiàn)物流高效化、合理化和系統(tǒng)。
4.促使物流基礎設施改善和物流技術與物流管理水平提高。首先，信息經濟將促進物流基礎設施的改善。信息經濟高效率和全球性的特點，要求物流也必須達到這一目標。而物流這一目標，良好的交通運輸網絡、通訊網絡等基礎設施則是最基本的保證。其次，信息經濟將促進物流技術的進步。從物流環(huán)節(jié)來考察，物流技術包括運輸技術、保管技術、裝卸技術、包裝技術等。物流技術水平的高低是實現(xiàn)物流效率高低的一個重要因素，要建立一個適應信息經濟運作的高效率物流系統(tǒng)，加快提高物流的技術水平則有著重要的作用。第三，信息經濟將促進物流管理水平的提高，物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的，也影響著信息高效率優(yōu)勢的實現(xiàn)。只有提高物流的管理水平，建立科學合理的管理制度，將科學的管理手段和方法應用于物流管理當中才能確保物流暢通，實現(xiàn)物流的合理化和高效化。
5.對物流人才提出了更高的要求。在信息經濟條件下，不僅要求管理人員既具有較高的管理水平，而且也要求管理人員既具有較高的信息技術知識，并在實際的運作過程中，能有效地將二者有機地結合在一起。
二、當代物流業(yè)的發(fā)展趨勢
雖然我國物流業(yè)經過多年的建設，已有了長足進步，但隨著科學技術的不斷進步，科技創(chuàng)新日新月異、信息技術、網絡經濟正日益滲透到現(xiàn)代經濟活動中，因此，我國物流業(yè)仍然面臨信息經濟帶來的嚴峻挑戰(zhàn)。面對這一挑戰(zhàn)，在當代世界經濟中，物流業(yè)出現(xiàn)了以下三大趨勢。
1.系統(tǒng)化趨勢。物流過程一般指產品出廠后的包裝、運輸、裝卸、倉儲等環(huán)節(jié)。物流的系統(tǒng)化即物流向兩頭延伸，使社會與企業(yè)物流有機地結合在一起，從采購物流開始，經過生產物流，再進入銷售物流。經過包裝、運輸、裝卸、加工配送到達消費者手中，F(xiàn)代包含了產品流通的全過程。即通過統(tǒng)籌協(xié)調、合理規(guī)劃、控制整個商品的流動，以達到利益最大或成本最小，同時滿足用戶需求不斷變化的客觀要求。物流系統(tǒng)也就成了一個跨部門、跨行業(yè)、跨區(qū)域的社會系統(tǒng)。因此，物流的系統(tǒng)化是一個國家流通現(xiàn)代化主要樗，是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn)。
2.信息化趨勢。電子數(shù)據交換技術與國際互聯(lián)網的應用，使物流效率的提高更多取決于信息管理技術，電子計算機的普遍應用提供了更多的需求和庫存信息，提高了信息管理科學化水平，使產品流動更加容易和迅速。物流的信息化，包括商品代碼和數(shù)據庫的建立，運輸網絡合理化，銷售網絡系統(tǒng)化，物流中心管理電子化等等。
3.物流與商流、信息流一體化趨勢。在社會經濟運行過程中，一般而言，商流、物流、信息流是三流分立的，商流解決的是商品價值的實現(xiàn)；物流解決的是生產時間與銷售時間的變更；信息流解決的是流通主體之間的信息傳遞。但在現(xiàn)代社會中，許多國家的中心、批發(fā)中心、配送中心實現(xiàn)了商流、物流、信息流的統(tǒng)一。
三、實現(xiàn)我國物流現(xiàn)代化的對策措施
1.建立和發(fā)展適應信息經濟形態(tài)的物流業(yè)是一個大的社會工程，要全區(qū)域、甚至全社會統(tǒng)一認識，形成合力，特別是要得到政府的支持，沒有政府妥善的規(guī)劃組織，光靠企業(yè)自己干是很難實現(xiàn)的。政府在笄這方面工作時，應當步驟地進行。首先是基礎建設一建網、上網。要組建覆蓋整個區(qū)域的因特網和企業(yè)內部網。動員組織企業(yè)、家庭和個人上網，特別是動員企業(yè)、銀行的網上建立網站、建立虛擬商店、虛擬銀行，開展電子信息商務活動。隨著信息經濟的不斷發(fā)展，自然就會逐漸進行產業(yè)重組。這時，就要有計劃地撤消一些商店、銀行的分行、支行、營業(yè)點，同時有步驟地將這些企業(yè)的下崗富裕人員組建成合理的配送中心。幾個配送中心就可以合并成一個物流公司或貨物流通中心。這樣下去，就會逐漸形成一個完善的現(xiàn)代物流業(yè)。
2.建立物流企業(yè)要立足于高科技、高起點。物流企業(yè)要想適應信息經濟，努力采用高科技、建立在高起點上。首先，物流企業(yè)要上網。要在網上建立站點，提供信息。除了介紹公司、倉庫、貨物信息以外，特別是要提供用戶所關心的送貨信息，用戶已經購買的貨物關了沒有，什么時候關的，送了多少。要有高水平的、先進的設施。要有足夠的倉庫儲存場所，先進的包裝裝卸以及存放設備設施，應當有舒適寬敞的商品展示和零售場所。要有強大先進的運輸車隊和強大的吞吐能力。還要有無線通訊設備，隨時可以上網聯(lián)系。還要有一個嚴格科學的管理系統(tǒng)。實現(xiàn)事務處理信息化，信息處理電子化。要充分利用計算機和計算機網絡來處理信息。要利用無線通訊、衛(wèi)星通訊和數(shù)據傳輸、電子郵件等工具進行實務處理？傊，要努力建立起一批具有現(xiàn)代化水平的物流企業(yè)。
3.重視物流企業(yè)的硬件建設，F(xiàn)代物流的一個重要特征就是物流的企業(yè)化、現(xiàn)代化。計算機和電子通訊網絡的廣泛發(fā)展和推廣應用標志著信息時代的來臨，人尖社會已經進入一個嶄新的階段，社會生產和生活的各個層面正發(fā)生著歷史性的巨變。電子數(shù)據交換（EDI）、自動化倉儲系統(tǒng)（自動化庫存定位及貨品分揀等）、計算機輔助運輸線路設計和車輛載等現(xiàn)代科技手段在物流領域的應用極大地提升了物流的運作效率。科學技術成為物流企業(yè)迅速發(fā)展的有力支撐，沒有現(xiàn)代科技就沒不現(xiàn)代物流。隨著我國加入世貿的臨近，國內物流業(yè)將面臨國外先進物流業(yè)挑戰(zhàn)和競爭。車內物流企業(yè)是否能經受住這種競爭并站穩(wěn)腳跟，取決于是否能提供低成本、高質量、高效率的服務。如果沒有現(xiàn)代科技和物流硬件作為基礎，這一點將很難做到。
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