物流是一個在當(dāng)前非常熱門的題目，無論在既有企業(yè)改造中，還是在新興行業(yè)里 ，物流管理成為一種提高效率，降低成本的方法。物流的重要性事實(shí)上在二千年前就被人們所認(rèn)識，但過去被稱作后勤供應(yīng)的問題，或糧草供應(yīng)問題。這個問題曾經(jīng)是影響古代戰(zhàn)爭成敗的核心因素之一。物流的重要性從古至今從來沒有降低，為什么近幾年會成為如此熱門的題目，其主要原因是IT技術(shù)的興起，人們對物流重新認(rèn)識，發(fā)現(xiàn)應(yīng)用IT新技術(shù)后，物流中有很大的潛力可以挖掘，可以提高效率，降低成本。所以今天所談?wù)摰奈锪�，是指�?yīng)用新技術(shù)改造后的物流概念，同過去的物流概念已經(jīng)有很大的差異。 一、 重新認(rèn)識物流概念
物流管理從本質(zhì)上講是管理二部分資源，一部分是靜態(tài)的即倉儲過程的管理，另一部分是動態(tài)的即運(yùn)輸過程（配送過程）的管理。這二部分本身并不能真正的提高物流過程的效率，而有效地使用這二種資源是物流管理的核心，這也是應(yīng)用新技術(shù)重塑物流過程的必要性。
物流管理并不同于企業(yè)管理，它是處于開放的環(huán)境中，即是一個跨企業(yè)的管理過程，同時也處于變化很快、競爭激烈的市場環(huán)境下，許多企業(yè)已經(jīng)把提高效率的關(guān)注點(diǎn)放到供應(yīng)鏈管理中（物流過程中）。
過去的物流概念是以企業(yè)本身為中心

評介物流能力是通過其倉庫的分布位置和車隊(duì)的運(yùn)輸能力來進(jìn)行的，其資源的使用效率和企業(yè)本身的管理能力相關(guān)。產(chǎn)品的成本很大一部分是用于物流過程中的費(fèi)用。在競爭和變化很快的市場中，很難調(diào)整物流的布局和物流的成本。
IT技術(shù)的發(fā)展，尤其是Internet網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，使物流管理發(fā)生了革命，可以重塑現(xiàn)代物流的概念

現(xiàn)代物流的核心是信息網(wǎng)絡(luò)，評介物流能力是通過使用倉儲和運(yùn)輸資源的效率來進(jìn)行的，其中信息網(wǎng)絡(luò)是中心。倉儲資源可以通過租用或直接建設(shè)完成，運(yùn)輸資源可以通過合同車隊(duì)或組建車隊(duì)來完成，資源如何配置，是根據(jù)效率和易管理性進(jìn)行決策的，現(xiàn)代物流其效率更高，更加易于控制成本。
正是現(xiàn)代物流概念的革命，產(chǎn)生了被稱作第三方物流（3PL）的服務(wù)性企業(yè)，其專業(yè)性更強(qiáng)，效率更高�，F(xiàn)代物流的概念中，其效率是核心因素，這就是信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的必要性。倉儲資源是為緩沖供應(yīng)與需求之間的時間與數(shù)量偏差，而運(yùn)輸資源的合理調(diào)配，是為達(dá)到即時供應(yīng)�，F(xiàn)代物流中新技術(shù)的應(yīng)用才能真正的提高物流過程的效率，而不是建設(shè)更多、更大的倉庫，或組建更多的車隊(duì) 。

二、 實(shí)物與信息的關(guān)系
現(xiàn)代物流是以信息網(wǎng)絡(luò)為核心的，但實(shí)物流動過程的描述，必須有效地反映在信息的交換過程中，并達(dá)到信息與實(shí)物的匹配對應(yīng)關(guān)系，這就是采用AIDC（自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)）技術(shù)的必要性。在物流作業(yè)中主要使用AIDC技術(shù)中的二個部分，條形碼識別技術(shù)和無線標(biāo)簽（RF-ID）技術(shù)。由于條形碼技術(shù)使用成本較低，目前大量使用的是條形碼，隨著RF-ID技術(shù)的發(fā)展， 不斷降低的RF-ID成本，使用RF-ID技術(shù)的廠家會越來越多。
自動識別技術(shù)（AIDC）主要解決的問題是實(shí)物與信息之間的匹配關(guān)系，使實(shí)物的運(yùn)輸、倉儲過程，可以即時的反映到信息網(wǎng)絡(luò)環(huán)境中，使操作者能夠迅速了解物流的全部過程，尤其是在途的情況，提高物流過程的作業(yè)效率及貨物數(shù)量的準(zhǔn)確性。

在物流過程中的每個交換點(diǎn)上，其單據(jù)信息和實(shí)物流動中的條形碼信息進(jìn)行一致性檢查，保證其數(shù)量和時間與要求的完全一致，這樣在信息網(wǎng)絡(luò)中的實(shí)物標(biāo)識就可以完全描述其物流的全部過程。
在實(shí)際操作中，每個貨物或貨物的運(yùn)載容器都被賦予一個識別編號（ID），也就是該貨物在信息網(wǎng)絡(luò)中的名字，通過條形碼（或RF-ID）技術(shù)，將貨物映射到信息網(wǎng)絡(luò)中。在物流管理過程中，為提高效率，往往是單據(jù)信息先于實(shí)物到達(dá)，所以必須使用自動識別技術(shù)（AIDC），保證信息能夠準(zhǔn)確實(shí)時地表達(dá)實(shí)物的流動過程。

三、 應(yīng)用移動計(jì)算技術(shù)改造物流作業(yè)
現(xiàn)代物流中最重要的是要解決降低成本、提高效率的問題，應(yīng)用信息技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)有效的物流管理。
現(xiàn)代物流過程中有二個主要過程，一個是倉儲過程管理，一個是配送、攬收過程管理。
倉儲過程管理要提高效率必須保證貨物的數(shù)量準(zhǔn)確，降低成本必須有效的利用倉庫的容積。配送、攬收過程的管理，其核心在于控制時間提前量，有效處理過程中的各種事件，快速響應(yīng)客戶要求，同時達(dá)到客戶滿意度的要求。合理、有效的調(diào)度，對于配送和攬收過程的管理是非常重要的。
現(xiàn)代物流管理的信息系統(tǒng)一般稱之為物流執(zhí)行系統(tǒng)（Logistic Execution System LES），由它來完成物流自動化過程。它主要由三部分組成�？缙髽I(yè)的單據(jù)流動處理系統(tǒng)、倉庫作業(yè)系統(tǒng)、配送執(zhí)行系統(tǒng)，通常是以Internet網(wǎng)絡(luò)為核心，基于Internet完成信息交換和數(shù)據(jù)采集，其模型如下：

移動計(jì)算主要包括無線網(wǎng)絡(luò)和手持終端的技術(shù)，在物流信息系統(tǒng)中是必須應(yīng)用的技術(shù)。
物流是貨物在流動過程中的管理，要保證貨物即時供應(yīng)，必須實(shí)現(xiàn)實(shí)時記錄數(shù)據(jù)，縮短信息與實(shí)物發(fā)生中的時間差，真實(shí)的反映貨物的流通過程。因此僅使用固定的臺式計(jì)算機(jī)是不夠的，必須使用移動的手持設(shè)備跟蹤貨物。物流過程中主要是作業(yè)現(xiàn)場的信息收集，這就是移動計(jì)算應(yīng)用的必要性。
物流信息系統(tǒng)或物流執(zhí)行系統(tǒng)（LES），除單據(jù)流處理系統(tǒng)是固定的臺式計(jì)算機(jī)，其他二部分都需要使用移動計(jì)算技術(shù)。倉庫作業(yè)系統(tǒng)通常使用無線局域網(wǎng)和無線手持終端來完成作業(yè)信息的收集。
配送執(zhí)行系統(tǒng)通常使用準(zhǔn)實(shí)時的批處理手持終端，或無線廣域網(wǎng)的無線手持終端（如CDPD，GSM或 GPRS）。移動計(jì)算技術(shù)改造現(xiàn)代物流時主要應(yīng)用的新技術(shù)，可以提高物流作業(yè)管理的效率。

總結(jié)：
--現(xiàn)代物流只有應(yīng)用新的信息技術(shù)才能真正的提高效率，降低成本。
--現(xiàn)代物流的核心是信息網(wǎng)絡(luò)，而不是物理設(shè)施。
--完成實(shí)物與信息的匹配關(guān)系，依靠自動識別與數(shù)據(jù)采集（AIDC）技術(shù)
--實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理必須應(yīng)用移動計(jì)算（Mobile Computing）技術(shù) (全文完）